2003年3日,南德铁路总投资4.2亿元的满Z里西郊机场建设建成通航,按照国际民航机场4D级标准兴建,跑道2800米,宽45米,可满足波音767-300ER型飞机全载起降,站坪可停放7架飞机,候机室建筑面积19800平
米,设计年旅客吞吐量200万人次。
南德铁路拥有满Z里国际公路口岸(100%产权)、满Z里国际铁路(50%产权)和满Z里西郊国际机场(100%产权)及30年的营运权。
牟大中不愧是经商达人,在外人眼里不可能完成的满Z里公路口岸、满Z里铁路改扩建工程和满Z里西郊国际机场建设都在他的手里建成了,处理投资者和当地府之间错综复杂的利益关系最棘手,但难不倒法人代表牟大中,
淘宝控股公司作为战略投资者,孙健成了甩手掌柜。
中欧班列项目投资规划从滨州连接满Z里国际铁路和西北利亚大陆桥,最后到达德国汉堡,全程11000多公里,虽然是连接现有的铁路网络,实现铁路集装箱联运,但投资巨大,运营和管理涉及多国法律和利益,还需要在滨
州设计建设新港口或开扩建旧港口、购买海船和集装箱等,涉及外交和经贸,事务繁杂。
牟大中选择投资的中欧班列就是前世的东通道,如何拿到批准文书?如何协调南德铁路同铁道部门和各国政府部门之间的利益关系是投资项目成功的关键,10美元的项目资金是否及时到位也是项目成功的关键。
华人首富也是一张金字招牌。
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